Пн. — пт. с 8:30 до 19:00
+7 (495) 543-90-84
Рассмотрены вопросы, связанные с системой фильтрации топлива в дизелях и возникающие при эксплуатации техники. Показаны преимущества и недостатки фильтров сепараторов дизельного топлива Racor и их аналогов.
| Вопрос | При установке аналогов | Преимущества фильтров и фильтрующих элементов Racor |
|---|---|---|
| Часто ли Вы меняете фильтрующий элемент? | Фильтрующий материал невысокого качества "забивается" до 70% быстрее, чем Racor | Модель применяет запатентованный фильтрующий материал Aquabloc II: срок службы, грязеемкость, эффективность удаления воды и загрязнений соответствуют требованиям ведущих производителей топливной аппаратуры, дизелей и техники |
| Внутренние утечки? | Фильтрующие элементы, изготовленные с нарушением тех. требований c дешевым фильтрующим материалом могут перепускать топливо, позволяя загрязнениям и воде попадать в систему | Racor применяет высококачественные материалы, а производство, соответствующее ISOTS16949, гарантирует отсутствие внутренних утечек |
| Течь топлива через уплотнение? | Низкокачественные прокладки и уплотнительные кольца могут вызывать течь топлива, попадание воздуха и грязи в процессе работы машины | Модель использует только качественные уплотнения: NBR, HNBR, Viton |
| Загрязненное топливо попадает в двигатель? | Фильтр, эффективность очистки у которого ниже требуемой, не может надежно защитить двигатель | Точное соблюдение Racor жестких требований OEM производителей гарантирует надежную защиту двигателя |
| Вода не отделяется от топлива и попадает в дизель? | Редко какие аналоги фильтрующих элементов Racor соответствуют требованиям OEM | Racor применяет один и тот же фильтрующий материал, как при поставке на конвейеры так и в запасные части |
| Затруднен пуск дизеля при минусовых температурах? | Несоответствующий фильтрующий материал блокирует подачу топлива | Racor использует фильтрующий материал, не теряющий свои свойства даже при температуре ниже -40оС |
| Сломался монтажный фланец? | Низкокачественный материал фланца не выдерживает сложных условий эксплуатации и вибраций | Продукция надежно работает в экстремальных условиях и при больших вибрациях |
| Сломалась колба (стакан-отстойник)? | Копии стаканов-отстойников часто изготовленные из низкокачественных материалов, ломаются при демонтаже, под воздействием низких/высоких температур и вибраций | Racor применяет уникальный пластик высокой прочности, стойкий к солнечному излучению, низким/высоким температурам, любым видам топлива и агрессивным жидкостям |
| Посторонние включения в/на корпусе? | Некоторые копии фильтров сепараторов содержат посторонние включения внутри корпусов и в окраске | Топливные фильтры данной модели не содержат посторонних включений, работоспособны даже в насыщенном солевом растворе |
| Ржавчина на поверхности/внутри фильтра? | Аналоги часто изготавливают из обычной углеродистой стали, которая подвергается интенсивной коррозии, позволяя ржавчине попадать в топливную аппаратуру | Racor изготовлены из качественной оцинкованной стали и окрашены порошковым напылением. 100% гарантия от коррозии |
| Могу ли я купить запчасти и комплектующие для фильтра? | Производители аналогов Racor часто не предлагают дополнительных устройств и комплектующих. А если и предлагают, то данная продукция низкого качества и должным образом не испытана | Racor имеет патенты на все комплектующие и дополнительное оборудование к фильтрам топливным сепараторам Racor и предлагает их широкий ассортимент: подогрев топлива, датчики наличия воды, ключи, фитинги, запчасти – оригинальные, протестированные и безопасные |
| А что дешевле? | Фильтры сепараторы топлива и сменные фильтроэлементы аналоги незначительно дешевле, а иногда цена даже выше, чем оригинальных Racor. | Стоимость фильтров топливных сепараторов, за счет автоматизированного, оптимально настроенного производства, объемом более 70 млн. единиц продукции в год, сопоставима с аналогами |
| А какой эффект от применения? | Дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры | 100% надежность топливной системы дизеля |
А какой топливный фильтр/сепаратор установлен вот на том новеньком грузовике Volvo?
Parker-Racor разрабатывает фильтры для дизельного топлива для ведущих мировых OEM производителей и поставляет продукцию на конвейеры DAF, Iveco, Ford, Parkins, Hyundai, Volvo, Atlas Copco, MAN, Freightliner, New Holland, Komatsu, Mercedes, MTU, Deutz, Cummins, FG Wilson, Renault, Isuzu, FIAT, Scania, SDMO, Hino, International, Detroit Diesel, General Motors и многих других.
Parker-Racor – мы обеспечим Ваш успех.
